«Εάν δεν είσαι ικανός να εκνευρίζεις κανέναν με τα γραπτά σου, τότε να εγκαταλείψεις το επάγγελμα»

ΩΡΑ ΕΛΛΑΔΟΣ

Επικοινωνία εδώ

Για σχόλια, καταγγελίες και επικοινωνία στο

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΘΕΜΑΤΩΝ

Ενημέρωση των αναγνωστών.

Προσοχή στις απάτες, η ΑΡΧΑΙΑ ΙΘΩΜΗ και ο ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ δεν φέρει καμία ευθύνη για οποιαδήποτε συναλλαγή με κάρτες η άλλον τρόπω και άλλα στον όνομά της, Ή στο όνομα του κυρίου Γ. Θ, Χατζηθεοδωρου. Δεν έχουμε καμία χρηματική απαίτηση από τους αναγνώστες με οποιοδήποτε τρόπο.
Αγαπητοί αναγνώστες η ανθελληνική και βρόμικη google στην κορυφή της ιστοσελίδας όταν μπείτε, αναφέρει μη ασφαλής την ιστοσελίδα, ξέρετε γιατί;;; Διότι δεν της πληρώνω νταβατζιλίκι, κάθε φορά ανακαλύπτει νέα κόλπα να απειλή. Η ΑΡΧΑΙΑ ΙΘΩΜΗ σας εγγυάται, ότι δεν διατρέχετε κανένα κίνδυνο, διότι πληρώνω με στερήσεις το ισχυρότερο αντιβάριους της Eugene Kaspersky, όπως δηλώνει και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kaspersky Lab "Πιστεύουμε ότι όλοι μας δικαιούμαστε να είμαστε ασφαλείς στο διαδίκτυο. Eugene Kaspersky

Ανακοίνωση

Τη λειτουργία μίας νέας γραμμής που αφορά τον κορωνοϊό ανακοίνωσε ο Εθνικός Οργανισμός Δημόσιας Υγείας. Ο Εθνικός Οργανισμός Δημόσιας Υγείας ανακοινώνει, ότι από σήμερα 07.03.2020 λειτουργεί η τηλεφωνική γραμμή 1135, η οποία επί 24ώρου βάσεως θα παρέχει πληροφορίες σχετικά με τον νέο κοροναϊό.

Πού μπορεί να απευθυνθεί μια γυναίκα που πέφτει θύμα ενδοοικογενειακής βίας;

«Μένουμε σπίτι θα πρέπει να σημαίνει πως μένουμε ασφαλείς και προστατευμένες. Για πολλές γυναίκες, όμως, σημαίνει το ακριβώς αντίθετο. Εάν υφίστασαι βία στο σπίτι, δεν είσαι μόνη. Είμαστε εδώ για σένα. Μένουμε σπίτι δεν σημαίνει ότι υπομένουμε τη βία. Μένουμε σπίτι δεν σημαίνει μένουμε σιωπηλές. Τηλεφώνησε στη γραμμή SOS 15900. Οι ψυχολόγοι και οι κοινωνικοί λειτουργοί της γραμμής θα είναι εκεί για σε ακούσουν και να σε συμβουλέψουν. Δεν μπορείς να μιλήσεις; Στείλε email στο sos15900@isotita.gr ή σε οποιοδήποτε από τα Συμβουλευτικά Κέντρα ” λέει σε ένα βίντεο που ανέβασε στο Instagram της η Ελεονώρα Μελέτη.

Προς ενημέρωση στους αναγνώστες. 4/8/2020

Η ΑΡΧΑΙΑ ΙΘΩΜΗ δεν ανάγκασε ποτέ κανένα να κάνει κάτι με παραπλανητικές μεθόδους, αλλά ούτε με οποιοδήποτε τρόπο. Ο γράφων είμαι ένας ανήσυχος ερευνητής της αλήθειας. Και αυτό το κάνω με νόμιμο τρόπο. Τι σημαίνει αυτό; ότι έχω μαζέψει πληροφορίες επιστημονικές και τις παρουσιάζω, ή αυτούσιες, ή σε άρθρο μου που έχει σχέση με αυτές τις πληροφορίες! Ποτέ δεν θεώρησα τους αναγνώστες μου ηλίθιους ή βλάκες και ότι μπορώ να τους επιβάλω την γνώμη μου. Αυτοί που λένε ότι κάποια ιστολόγια παρασέρνουν τον κόσμο να μην πειθαρχεί… Για ποιο κόσμο εννοούν;;; Δηλαδή εκ προοιμίου θεωρούν τον κόσμο βλάκα, ηλίθιο και θέλουν να τον προστατέψουν;;; Ο νόμος αυτό το λέει για τους ανώριμους ανήλικους. Για τους ενήλικους λέει ότι είναι υπεύθυνοι για ότι πράττουν. Στον ανήλικο χρειάζεται ένας διπλωματούχος ιδικός για να τον δασκαλέψει, καθηγητής, δάσκαλος. Στους ενήλικες δεν υπάρχει περιορισμός. Ποιος λέει και ποιος ακούει, διότι ο καθένας ενήλικος είναι υπεύθυνος και προς τους άλλους και προς τον εαυτό του.

Η ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ

ΕΛΛΗΝΑ, ποτέ μην ξεγελαστείς και ξεχάσεις ποια είναι η Αγγλία?????????????? ΠΛΑΤΩΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ

Σας το γράφαμε από εχθές ότι έχουμε δαιμόνιους Έλληνες ! Στρατηγική Απάντηση της SAS Technology στις Σύγχρονες Προκλήσεις – Ναυπήγηση Ελληνικών Μη Επανδρωμένων Πλοίων (USVs) με Σχεδίαση Sigmund UK

Σε μια κρίσιμη χρονική συγκυρία για την ισορροπία ισχύος στην Ανατολική Μεσόγειο, η SAS Technology (Spirit Aeronautical Systems S.A.), μέλος του Spirit World Group, με την εταιρεία σχεδιασμού Μη Επανδρωμένων Πλοίων και στρατηγικό συνεργάτη Sigmund από την Μ. Βρετανία, την εταιρεία ναυπήγησης σκαφών Υψηλών προδιαγραφών Concept Marine από την Μ. Βρετανία και Διεθνή κατασκευαστή από EU/USA οπλικών /οπτικών και συστημάτων επικοινωνίας, πραγματοποίησε επίσημη παρουσίαση στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού (ΓΕΝ), και στον Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή / (ΥΝΑΝΠ).

Παρουσίασε μια ολοκληρωμένη πρόταση για την εγχώρια ναυπήγηση υπερσύγχρονων Μη Επανδρωμένων Πλοίων (USVs), προϊόντα που ήδη χρησιμοποιούνται από Ευρωπαίους τελικούς χρήστες αλλά προσαρμοσμένα απόλυτα στο θαλάσσιο περιβάλλον της Ελλάδος.

Το εγχείρημα αυτό αποτελεί μια αναγκαία απάντηση στις εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, λαμβάνοντας υπόψιν και τις αντίστοιχες κινήσεις άλλων χωρών της Ευρώπης αλλά και των γειτόνων μας, όπως η Τουρκία, που έχει ήδη παρουσιάσει στην έκθεση IDEF 25 πλήρως εξοπλισμένα Attack Unmanned Surface Vessels (AUSV) μήκους έως 75 ποδιών.

Η Ελλάδα, αμέσως μετά την παραλαβή της υπερσύγχρονης φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ», επιβάλετε να ενισχύσει τον Στόλο της με αυτόνομα συστήματα που λειτουργούν ως πολλαπλασιαστές ισχύος, επιδιώκοντας τη διατήρηση της τεχνολογικής υπεροχής στο Αιγαίο.

Η παρουσίαση περιλάμβανε οικογένεια USV πλατφορμών από προηγμένα σύνθετα υλικά, σε μήκη από 7 έως 30+ μέτρα (με δυνατότητα μεταφοράς 6-10 ατόμων τα στα 20+Μ), σχεδιασμένων για λειτουργία σε απαιτητικές θαλάσσιες συνθήκες (Douglas Scale 5 & 6).

Το κύριο ενδιαφέρον εστιάζεται στις κλάσεις 60, 75 και 87 ποδιών, οι οποίες συνδυάζουν υψηλές επιδόσεις και επιχειρησιακή ευελιξία.

Με μέγιστες ταχύτητες που κυμαίνονται μεταξύ 30 και 70+ κόμβων, τα σκάφη μπορούν να εξοπλιστούν με συστήματα επιτήρησης και αναγνώρισης (EO/IR και ραντάρ), ασφαλείς ζεύξεις επικοινωνιών και δορυφορική συνδεσιμότητα, καθώς και ολοκληρωμένα συστήματα διοίκησης και ελέγχου για απομακρυσμένη απολύτως αυτόματη ή ημιαυτόνομη λειτουργία.

Η αρθρωτή αρχιτεκτονική τους υποστηρίζει επίσης την ενσωμάτωση συστημάτων οπλισμού όπου απαιτείται επιχειρησιακά, καθώς και υποδοχών και μεταφοράς μη επανδρωμένων εναέριων μέσων.

Στρατηγικά Πλεονεκτήματα: Κόστος, Ασφάλεια και Αποτροπή

Τα νέα USVs προσφέρουν κρίσιμα οφέλη έναντι των συμβατικών μονάδων:

• Value for Money: εξαιρετικά αποδοτική λύση με υποπολλαπλάσιο κόστος κτήσης.

• Ασφάλεια Προσωπικού: αποστολές υψηλού κινδύνου χωρίς έκθεση πληρώματος.

• Επιχειρησιακή Αντοχή: παρατεταμένη επιτήρηση/παρουσία με τηλεχειρισμό ή υψηλά επίπεδα αυτονομίας (ανάλογα με διαμόρφωση και κανόνες χρήσης), χωρίς τους περιορισμούς που επιβάλλει η κόπωση του πληρώματος ή οι ανάγκες ενδιαίτησης.

• Χαμηλότερο Επιχειρησιακό Αποτύπωμα: μικρότερες απαιτήσεις υποστήριξης, λιγότερο προσωπικό και απλούστερη εφοδιαστική υποστήριξη σε σχέση με επανδρωμένες μονάδες.

Κυριαρχία σε Αιγαίο και Λιβυκό Πέλαγος

Τα νέα σκάφη αποτελούν την απάντηση στις σύγχρονες εθνικές προκλήσεις:

Αιγαίο: Διαρκής επιτήρηση και άμεση αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών, θωρακίζοντας τα νησιά μας με ένα «ψηφιακό τείχος».

Νότια Κρήτη & Λιβυκό Πέλαγος: ενισχυμένη παρουσία και επιτήρηση σε πολύ μεγάλες αποστάσεις από τις βάσεις επιχειρήσεων, με δυνατότητα κάλυψης εκτεταμένων θαλάσσιων ζωνών.

Τα συστήματα υποστηρίζουν αποστολές θαλάσσιας ασφάλειας, έρευνας–διάσωσης και ελέγχου παράνομων δραστηριοτήτων, ανάλογα με το επιχειρησιακό δόγμα και τους κανόνες εμπλοκής.

Συνδυασμός διεθνούς τεχνογνωσίας και ελληνικής τεχνολογικής ανάπτυξης

1. Σχεδίαση από τη Sigmund & καθοδήγηση κατασκευής απο την Concept Marine UK: Τα σκάφη βασίζονται σε προηγμένες ναυπηγικές σχεδιάσεις που δίνουν έμφαση στη βελτιστοποιημένη πλευστότητα, τη σταθερότητα και τα χαρακτηριστικά χαμηλού ίχνους (stealth), συμβάλλοντας σε αυξημένη επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα βασιζόμενη στην εμπειρία κατασκευής Mega Yacht & Racing boats

2. Συστήματα οπλικά, οπτικά & επικοινωνίας από Α Class EU/USA κατασκευαστή: Δυνατότητα ενσωμάτωσης σύγχρονων οπλικών και οπτικών συστημάτων, προσαρμοσμένων στις επιχειρησιακές απαιτήσεις του χρήστη, με έμφαση στην αξιοπιστία και την ακρίβεια.

3. Τεχνολογία SAS: Η SAS Technology ενσωματώνει τα προηγμένα συστήματα αυτοματισμού, navigation,ελέγχου επικοινωνιών αλλά και καθοδήγησης swarm που έχει αναπτύξει, αξιοποιώντας την εμπειρία της από τα μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα και μεταφέροντάς την στο ναυτικό περιβάλλον.

Επιπρόσθετα προσθέτει την τεχνολογική γνώση και προϊόντα τα οποία έχει ήδη παρουσιάσει κατά καιρούς (SEASting, Sea Resque, weaponized SARISA, ISR ARHS στα πλωτά συστήματα δίνοντας προστιθέμενη αξία και απολυτή κάλυψη βασιζόμενη καθαρά στις ανάγκες του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Ελλάδος / Αιγαίο πέλαγος.

 

Σας ενδιαφέρει αυτή η δημοσίευση;
Μοιραστείτε το!

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>